目前主流的解决方案有两种，即：外置独立净化产品 车载空气净化系统

其中，外置的产品虽然很多，但基本都是属于“补救型”设计。定位就是把已经不那么好的车内空气净化一下。但问题在于，净化器吸附的甲醛、微尘，还是在车内，时间长了可能又从净化器里散发出来，显得有点治标不治本。至于大家比较熟悉的炭包，则是更加传统的活性炭吸附法。这种物理吸附甲醛等有毒气体的方式，多只适合新车买来之后临时用用，更多的还是心理安慰，近则看到了一则新闻甚至提到，一些质量不好的炭包本身也会成为污染源。

 车载净化系统则需要在选车购车的时候，着重选择带有车载空气净化系统的车型  车内空气的污染源非常复杂，既来自于车外、也来自于车内，既有被动产生的、也有主动产生的。举个简单的例子，车内乘员衣服上的尘埃、异味、甚至咳嗽，这些都会被纳入污染空气，也需要被净化。目前主流的空气净化方案是采用负离子发生器，针对一些未能彻底过滤而混入车内的污染物、一些车内人员产生的气体，或者开关车门、车窗引入的污染气体，负离子发生器可以做到..的“瞄准击毙抛弃”，保持车内空气持续洁净。