近日，在中山路与体育大街交叉口附近，一辆车身写有“以克论净监测车”字样的白色小客车悄然停靠在路边。伴随着轻微的轰鸣声，大约2分钟后，一组路面尘土量的数据便显现在车内的显示屏上。

这是我市“以克论净”环卫作业考核中的一幕。通过对1平方米道路面积内的灰尘、垃圾重量进行测量，来比对衡量道路的洁净程度，将环卫工作转变为量化评价考核，..检验城区环卫作业质量。

记者了解到，我市“以克论净”工作自2015年实施以来，道路尘土残存量连年下降。到2021年，主干道尘土残存量每平方米仅3.2克、达标率92.70%，其他道路5.1克、达标率95.36%，有效促进了城区环境卫生作业质量..提升。

环卫考核从“定性”到“定量”

走在省会大街小巷，路面干干净净，满街常绿树木，诗情画意，让人倍感轻松，心情舒畅。“自实施‘以克论净’以来，城市道路环境卫..生了翻天覆地的变化。”市环卫中心相关负责人说。

2015年6月，“以克论净”首先开始在中心城区试行。试运行的半年期间，道路灰尘由原来的每平方米.高100克，降到了20克以内，城区环境卫生明显提高，城区环境卫生考核标准实现了从定性到定量的转变。

随着城市深度保洁不断推进，主干道的“以克论净”达标率从2019年的64.53%，逐渐提升到2021年的92.70%；其他道路的以克论净达标率从2019年的84.48%逐渐提升到2021年的95.36%。主干道的尘土残存量从2019年的每平方米4.7克，逐渐下降到2021年的3.2克；其他道路的道路尘土残存量从2019年的每平方米7.0克，逐渐下降到2021年的5.1克。

580个网格每月逐一检查

为推进考核公平公正和科学..，市环卫中心制定了《城区道路以克论净考核办法》，将城区道路分为580个“以克论净”考核网格。考核标准为一类道路每平方米尘土残存量5克以下，其他道路为10克以下。

在这一模式中，环卫人员根据城区不同类别的道路，在保洁时间、洒水频次、机扫频次、清洗频次和保洁质量等方面作出具体安排，按照“水洗机扫为主、人工清扫为辅”的原则，精细化作业，..重点清除卫生死角。

市环卫中心还组建了专职考核队伍，并建立了“以克论净”数据填报、自动上传系统，使用“以克论净”检测车和手持吸尘器，随机抽查。检测车每月对各网格随机检查2—3次，每个网格快车道、慢车道、便道的检测数据，记录在电子数据库，即时上传至调度中心。每个网格的月考核平均值，作为绩效奖金的发放依据。

长效机制营造良好市容环境

从2016年1月份起，市委、市政府每年列支1200万元，用于..环卫工人“以克论净”奖励资金。实行“一个标准、两级考核、三方监督”的“以克论净”考核机制，通过区级自查、市级考核、社会监督、网络公示的方式，每月根据考核结果按达标率对各区进行综合排队，达标网格的工人每人奖励50元，..网格的工人每人奖励500元。

同时，加大考核结果运用，市环卫事务中心对每日测评异常数值的网格及时回传作业单位，强化整改。每轮汇总监测数据及时研判，分析症结。每月进行点评分析和集中拉练、观摩现场联合检查等多种形式，达到以考促净的目的。

“以克论净”工作的持续深入开展，不仅提高了城区道路清扫保洁质量，也对抑制道路扬尘起到了促进作用。下一步，市环卫中心将进一步改进和..，使量化标准与干净整洁并驾齐驱，为市民营造处处干净整洁的良好市容环境。